Porşenli hava kompressoru: Krank mili, sıxılma üçün silindr həcmini dəyişdirərək, pistonu qarşılıqlı hərəkətə gətirir.
Vintli hava kompressoru: Erkək və dişi rotorlar fasiləsiz işləyir və sıxılma üçün boşluq həcmini dəyişir.
2. Əməliyyatdakı spesifik fərqlər:
Pistonlu hava kompressoru: İşləmə prosedurları mürəkkəbdir və bir çox məlumatın əl ilə qeyd edilməsi tələb olunur. İşləmə müddəti, yanacaq doldurma müddəti, yağ filtri, hava giriş filtrasiyası, yağ və qaz ayırıcı vaxtı kimi işlərin aparılması üçün ixtisaslaşmış işçilər tələb olunur.
Vintli hava kompressoru: Tam kompüter nəzarəti sayəsində, növbəti parametrdən sonra avtomatik olaraq işə sala və dayandıra, yükləyə və boşalda bilər. Müxtəlif parametrləri avtomatik olaraq qeyd edir, istehlak materiallarının istifadə müddətini avtomatik olaraq qeyd edir və dəyişdirilməsini tələb edir, həmçinin hava kompressor stansiyası işçilərinin yoxlanmasını idarə edir.
Zərər və təmirlə bağlı 3 tez-tez verilən sual:
Porşenli hava kompressoru: Qeyri-bərabər qarşılıqlı hərəkət səbəbindən tez bir zamanda köhnəlir və tez-tez dəyişdirilməlidir. Silindr bir neçə aydan bir sökülüb təmir olunmalı, bir çox kipləşdirici halqa dəyişdirilməlidir. Onlarla silindr astarlı yay və s. dəyişdirilməlidir. Hər bir hissədə fasiləsiz işləyən birdən çox piston, piston halqası, klapan hissələri, krank mili yastıqları və s. var. Çox sayda hissə, xüsusən də aşınan hissələr səbəbindən nasazlıq nisbəti çox yüksəkdir və adətən bir neçə texniki işçi tələb olunur. Sərf olunan materialların dəyişdirilməsi bir neçə nəfərin işini tələb edir və hava kompressoru otağı qaldırıcı avadanlıqla təchiz olunmalıdır ki, bu da hava kompressoru otağını təmiz və yağ sızmasından azad saxlamağı qeyri-mümkün edir.
Vintli hava kompressoru: Yalnız bir cüt adi yastıq dəyişdirilməlidir. Onların ömrü 20.000 saatdır. Gündə 24 saat işləyərkən, təxminən üç ildə bir dəfə dəyişdirilməlidir. Eyni anda yalnız iki kipləşdirici halqa dəyişdirilir. Yalnız bir cüt rotor fasiləsiz işlədiyi üçün nasazlıq nisbəti çox aşağıdır və daimi texniki xidmət işçilərinə ehtiyac yoxdur.
4 sistem konfiqurasiyası:
Porşenli hava kompressoru: kompressor + soyuducu + yüksək temperaturlu soyuq qurutma maşını + üç mərhələli yağ filtri + qaz saxlama çəni + soyutma qülləsi + su nasosu + su yolu klapanı
Vintli hava kompressoru: kompressor + qaz çəni + ilkin yağ filtri + soyuq qurutma maşını + ikincil yağ filtri
5 performans aspekti:
Porşenli hava kompressoru: Egzoz temperaturu: 120 dərəcədən yuxarı, suyun tərkibi çox yüksəkdir, təxminən 80 dərəcəyə qədər soyudula bilən əlavə soyuducu ilə təchiz olunmalıdır (nəmlik miqdarı 290 qram/kubmetr) və böyük yüksək temperaturlu soyutma sistemi tələb olunur. Quru hava kompressoru. Yağ tərkibi: Yağsız mühərrikin silindrində yağlama yoxdur, lakin qarşılıqlı hərəkət krank karerindəki sürtkü yağı silindirə gətirəcək. Ümumiyyətlə, işlənmiş yağın tərkibi 25ppm-dən yuxarıdır. Yağsız pistonlu mühərrik istehsalçıları bu məqama əsasən əlavə yağ filtrlərinin quraşdırılmasını tövsiyə edəcəklər.
Vintli hava kompressoru: egzoz temperaturu: 40 dərəcədən aşağı, su tərkibi 51 qram/kubmetr, pistonlu kompressordan 5 dəfə aşağı, ümumi soyuq qurutma maşını istifadə edilə bilər. Yağ tərkibi: 3ppm-dən az, aşağı yağ tərkibi əlavə yağ filtrinin uzun ömrünü təmin edir.
6 Quraşdırma:
Pistonlu hava kompressoru: Pistonun qarşılıqlı təsiri və titrəməsi böyükdür, sement təməlinə malik olmalıdır, bir çox sistem avadanlığı var və quraşdırma iş yükü ağırdır. Titrəmə böyükdür və səs-küy 90 desibeldən çoxdur ki, bu da ümumiyyətlə əlavə səs-küy azaltma avadanlığı və materialları tələb edir.
Vintli hava kompressoru: Hava soyuducusunun işləməsi üçün yalnız yerə qoyulması lazımdır. Səs-küy 74 desibeldir, səs-küyün azaldılması tələb olunmur. Quraşdırılması və daşınması çox rahatdır.
7 İstehlak müddəti:
Porşenli hava kompressoru: Sürtkü yağı: 2000 saat; Hava giriş filtri: 2000 saat
Vintli hava kompressoru: Sürtkü yağı: 4000 saat; Hava giriş filtri: 4000 saat
8 soyutma üsulu:
Porşenli hava kompressoru: ümumiyyətlə soyuq su istifadə edir və soyutma qüllələri, su nasosları və klapanlar kimi əlavə soyutma sistemləri tələb edir ki, bu da sistemin mürəkkəbliyini artırır və suyun sızmasına səbəb ola bilər. Su ilə soyudulan istilik dəyişdiricisini təmizləmək çox əlverişsizdir.
Vintli hava kompressoru: Hava ilə soyutma və su ilə soyutma var. Hava ilə soyutma tövsiyə olunur. Əlavə investisiya tələb olunmur. İstilik dəyişdiricisinin təmizlənməsi yalnız sıxılmış qaz üfürməsini tələb edir.
Belə bir təhlil apardıqdan sonra hər kəs bu iki hava kompressoru haqqında müəyyən bir anlayışa sahib olmalıdır. Porşenli və vintli kompressorlar arasında əsas fərqlər var.
Yazı vaxtı: 26 sentyabr 2023
